本报讯(记者陈炜通讯员胡超)一次货车爆胎事故，竟然造成了高达百万元的损失。昨日凌晨1时42分，在杭州湾跨海大桥宁波方向73公里左右的桥面处，一辆货车车身右侧猛烈撞击大桥边护栏后，又贴着边护栏行驶，不仅“撕毁”了30多米大桥护栏，也使车上30吨锌锭大多落入海中。据了解，这是杭州湾跨海大桥通车以来最严重的一次护栏大面积受损事故。

　　  尽管过去了整整一晚，但回想起事发时的一幕，司机张师傅仍然心有余悸。

　　  “我是昨天晚上从上海装了锌锭运往宁波的，今天凌晨1时10分进入杭州湾跨海大桥，货车开到中途突然一声爆响，紧接着车子就失控朝右侧偏离过去，当时人的第一反应就是爆胎了。”昨日，张师傅说，为了保证车辆不打转侧翻，他当时并没有踩刹车，货车靠着撞击边护栏后一路摩擦，虽然最后停了下来，但车上装的30吨锌锭却大部分落入海中，“预计价格在70万元左右。”

　　  据宁波高速交警介绍，当时该车车速并不快，时速为60千米左右，但是由于车上货物较重，车身惯性大，撞到边护栏时，把30多米的边护栏连根拔起。“这还是大桥第一次发生这么大面积护栏被损的情况，而事故原因根据初步调查，主要是因为高速爆胎。”高速交警称，如果加上被损毁的护栏，这次事故的损失高达100万左右。

　　  高速交警提醒：如果在高速路上发生爆胎事故，千万别猛踩刹车，否则很容易造成更严重的后果。“如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。”交警介绍，如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。“与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。”